Автоэмаль ARP 1К FORD 2851CM-1 PANTHER BLACK 0,8л (металлик)

ARP
Продукт недоступен для покупки прямо сейчас. Вы можете добавить товар в список желаемого.
1 300 ₽
Фасовка:
Код товара: 15912266
Показать 2851CM-1 PANTHER BLACK
Цветовые группы
Производитель
FORD EUROPE
Код цвета
2851CM-1, 17V, 2851CM-2, BK, D, D0, D1, D2, D7, D8, D9, DS, DT, DU, DV, DW, DX, F, F0, F1, F2, F4, F8, F9, G, G0, G1, G2, G6, G7, G8, G9, H6J, J, JAYC, JAYCWWA, K, KA, PNJAB, ZES
Название цвета
PANTHER BLACK, NEGRO GRAFITO, NOIR SCALA, PANTHERSCHWARZ
Год выпуска
1997 - 2017
Еффект
Металлик
Окрашиваемый участок
Кузов Крыша
Больше примеров
Показать
Moдель Регион Год
FORD EUROPE
PUMA
EUROPE
1998
FORD EUROPE
PUMA
EUROPE
1999
FORD EUROPE
PUMA
EUROPE
2000
FORD EUROPE
PUMA
EUROPE
2001
FORD EUROPE
RANGER
EUROPE
2004
FORD EUROPE
RANGER
EUROPE
2005
FORD EUROPE
RANGER
EUROPE
2012
FORD EUROPE
RANGER
EUROPE
2013
FORD EUROPE
RANGER
EUROPE
2014
FORD EUROPE
RANGER
EUROPE
2015
FORD EUROPE
RANGER
EUROPE
2016
FORD EUROPE
RANGER
EUROPE
2017
FORD EUROPE
TRANSIT
EUROPE
2009
FORD EUROPE
TRANSIT
EUROPE
2010
FORD EUROPE
TRANSIT
EUROPE
2011
FORD EUROPE
TRANSIT
EUROPE
2012
FORD EUROPE
TRANSIT
EUROPE
2013
FORD EUROPE
TRANSIT
EUROPE
2014
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
1997
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
1998
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
1999
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2000
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2001
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2002
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2004
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2005
FORD EUROPE
FIESTA
JAPAN
2005
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2006
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2007
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2008
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2009
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2010
FORD EUROPE
FIESTA
TAIWAN, REPUBLIC OF CHINA
2010
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2011
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2012
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2013
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2014
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2015
FORD EUROPE
FIESTA
AUSTRALIA
2016
FORD EUROPE
FIESTA
EUROPE
2016
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
1997
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
1998
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
1999
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2000
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2001
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2002
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2003
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2004
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2005
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2006
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2007
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2008
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2009
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2010
FORD EUROPE
MONDEO
RUSSIA
2010
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2011
FORD EUROPE
MONDEO
AUSTRALIA
2012
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2012
FORD EUROPE
MONDEO
AUSTRALIA
2013
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2013
FORD EUROPE
MONDEO
EUROPE
2014
FORD EUROPE
MONDEO
AUSTRALIA
2016
FORD EUROPE
SCORPIO/GRANADA
EUROPE
1997
FORD EUROPE
SCORPIO/GRANADA
EUROPE
1998
FORD EUROPE
KA
EUROPE
1997
FORD EUROPE
KA
EUROPE
1998
FORD EUROPE
KA
EUROPE
1999
FORD EUROPE
KA
EUROPE
2000
FORD EUROPE
KA
EUROPE
2001
FORD EUROPE
KA
EUROPE
2002
FORD EUROPE
KA
EUROPE
2004
FORD EUROPE
KA
EUROPE
2005
FORD EUROPE
KA
EUROPE
2006
FORD EUROPE
KA
EUROPE
2007
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
1998
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
1999
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2000
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2001
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2002
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2003
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2004
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2005
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2006
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2007
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2008
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2009
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2010
FORD EUROPE
FOCUS
RUSSIA
2010
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2011
FORD EUROPE
FOCUS
AUSTRALIA
2012
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2012
FORD EUROPE
FOCUS
AUSTRALIA
2013
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2013
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2014
FORD EUROPE
FOCUS
EUROPE
2015
FORD EUROPE
FOCUS
AUSTRALIA
2016
FORD EUROPE
ESCORT
EUROPE
1997
FORD EUROPE
ESCORT
EUROPE
1998
FORD EUROPE
ESCORT
EUROPE
1999
FORD EUROPE
ESCORT
EUROPE
2000
FORD EUROPE
ESCORT
EUROPE
2001
FORD EUROPE
ESCORT CABRIO
EUROPE
1997
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2006
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2007
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2008
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2009
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2010
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2011
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2012
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2013
FORD EUROPE
GALAXY
EUROPE
2014
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
EUROPE
2009
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
EUROPE
2010
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
EUROPE
2011
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
EUROPE
2012
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
EUROPE
2013
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
EUROPE
2014
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
TAIWAN, REPUBLIC OF CHINA
2014
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
EUROPE
2015
FORD EUROPE
TOURNEO COURIER
EUROPE
2016
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2003
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2004
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2005
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2006
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2007
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2008
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2009
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2010
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2011
FORD EUROPE
FUSION
EUROPE
2012
FORD EUROPE
FOCUS C-MAX
EUROPE
2004
FORD EUROPE
FOCUS C-MAX
EUROPE
2005
FORD EUROPE
FOCUS C-MAX
EUROPE
2006
FORD EUROPE
FOCUS C-MAX
EUROPE
2007
FORD EUROPE
FOCUS C-MAX
EUROPE
2008
FORD EUROPE
FOCUS C-MAX
EUROPE
2009
FORD EUROPE
FOCUS C-MAX
EUROPE
2010
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2006
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2007
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2008
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2009
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2010
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2011
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2012
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2013
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2014
FORD EUROPE
S-MAX
EUROPE
2015
FORD EUROPE
FOCUS ST
EUROPE
2009
FORD EUROPE
FOCUS ST
EUROPE
2010
FORD EUROPE
FOCUS ST
EUROPE
2011
FORD EUROPE
FOCUS ST
EUROPE
2012
FORD EUROPE
FOCUS ST
EUROPE
2013
FORD EUROPE
FOCUS ST
EUROPE
2014
FORD EUROPE
FOCUS ST
AUSTRALIA
2016
FORD EUROPE
KUGA
EUROPE
2008
FORD EUROPE
KUGA
EUROPE
2009
FORD EUROPE
KUGA
EUROPE
2010
FORD EUROPE
KUGA
JAPAN
2010
FORD EUROPE
KUGA
EUROPE
2011
FORD EUROPE
KUGA
AUSTRALIA
2012
FORD EUROPE
KUGA
EUROPE
2012
FORD EUROPE
KUGA
AUSTRALIA
2013
FORD EUROPE
KUGA
EUROPE
2013
FORD EUROPE
KUGA
EUROPE
2014
FORD EUROPE
KUGA
EUROPE
2015
FORD EUROPE
C-MAX
EUROPE
2009
FORD EUROPE
C-MAX
EUROPE
2010
FORD EUROPE
C-MAX
EUROPE
2011
FORD EUROPE
C-MAX
EUROPE
2012
FORD EUROPE
C-MAX
EUROPE
2013
FORD EUROPE
C-MAX
EUROPE
2014
FORD EUROPE
C-MAX
EUROPE
2015
FORD EUROPE
TRANSIT CONNECT
EUROPE
2010
FORD EUROPE
TRANSIT CONNECT
EUROPE
2011
FORD EUROPE
TRANSIT CONNECT
EUROPE
2012
FORD EUROPE
TRANSIT CONNECT
EUROPE
2013
FORD EUROPE
TRANSIT CONNECT
EUROPE
2014
FORD EUROPE
FIESTA VAN
EUROPE
2009
FORD EUROPE
FIESTA VAN
EUROPE
2010
FORD EUROPE
FIESTA VAN
EUROPE
2011
FORD EUROPE
B-MAX
EUROPE
2012
FORD EUROPE
B-MAX
EUROPE
2013
FORD EUROPE
B-MAX
EUROPE
2014
FORD EUROPE
B-MAX
EUROPE
2015
FORD EUROPE
FIESTA ST
EUROPE
2013
FORD EUROPE
FOCUS BEV
EUROPE
2013
FORD EUROPE
FOCUS BEV
EUROPE
2014
FORD EUROPE
FOCUS BEV
EUROPE
2015
FORD EUROPE
FOCUS BEV
EUROPE
2016
FORD EUROPE
ECOSPORT
EUROPE
2014
FORD EUROPE
ECOSPORT
EUROPE
2015
FORD EUROPE
TOURNEO CONNECT
EUROPE
2014
FORD EUROPE
TOURNEO CONNECT
EUROPE
2015
FORD EUROPE
TOURNEO CONNECT
EUROPE
2016
B-MAX Компактвэн
C-Max Минивэн
C-Max Минивэн
EcoSport Кроссовер
Escort Универсал 5 дв.
Escort Хэтчбек 5 дв.
Escort Седан
Escort Хэтчбек 3 дв.
Fiesta ST хетчбэк 3-дв.
Fiesta Classic седан 4-дв.
Fiesta Седан 4-дв.
Fiesta Хетчбэк 5-дв.
Fiesta Хетчбэк 3-дв.
Fiesta Седан 4-дв.
Fiesta Хетчбэк
Fiesta Хетчбэк 5-дв.
Fiesta Хетчбэк 3-дв.
Fiesta Хетчбэк 3-дв.
Fiesta Хетчбэк 5-дв.
Fiesta Хетчбэк 3-дв.
Fiesta Хетчбэк 5-дв.
Fiesta Хетчбэк 5-дв.
Fiesta Седан
Fiesta Седан
Fiesta Хетчбэк 5-дв.
Fiesta Хетчбэк 3-дв.
Fiesta Хетчбэк 3-дв.
Focus Хетчбэк 3-дв.
Focus Седан
Focus Хетчбэк 5-дв.
Focus Универсал 5-дв.
Focus Хетчбэк 5-дв.
Focus Седан 4-дв.
Focus Универсал 5-дв.
Focus Седан
Focus Хетчбэк 3-дв.
Focus Хетчбэк 5-дв.
Focus Седан
Focus Хетчбэк 3-дв.
Focus Универсал 5-дв.
Focus Седан 4-дв.
Focus Купе
Focus Седан
Fusion Хетчбэк 5-дв.
Fusion Хетчбэк
Galaxy Минивэн
Galaxy Минивэн
Ka Хетчбэк 3-дв.
Kuga Кроссовер
Kuga Кроссовер
Mondeo Лифтбэк
Mondeo Универсал 5-дв.
Mondeo Лифтбэк 5-дв.
Mondeo Седан
Mondeo Универсал
Mondeo Лифтбэк
Mondeo Седан
Mondeo Универсал
Mondeo Лифтбэк
Mondeo Универсал
Mondeo Седан
Mondeo Седан
Mondeo Лифтбэк
Mondeo Седан
Mondeo Универсал
Puma Купе
Puma Хэтчбек 3 дв.
Ranger Rap Cab пикап 2-дв.
Ranger Double Cab пикап 4-дв.
Ranger Double Cab пикап 4-дв.
Ranger Double Cab пикап 4-дв.
Ranger Regular Cab пикап 2-дв.
Ranger Super Cab пикап 2-дв.
Ranger Super Cab пикап 2-дв.
Ranger Single Cab пикап 2-дв.
Ranger Пикап Полуторная кабина Rap Cab
Ranger Пикап Двойная кабина Double Cab
Ranger Rap Cab пикап 2-дв.
Ranger Single Cab пикап 2-дв.
Ranger Single Cab пикап 2-дв.
Ranger Rap Cab пикап 2-дв.
S-Max Минивэн
S-Max Минивэн
Scorpio Седан
Tourneo Connect Минивэн
Focus ST Хетчбэк 5-дв.
Focus ST Универсал 5-дв.
Focus ST Хетчбэк 5-дв.
Focus ST Универсал 5-дв.
Focus ST Хетчбэк 5-дв.
Focus ST Хетчбэк 3-дв.
Transit Transit Bus
Transit Connect Фургон
Tourneo Courier Компактвэн
Изображение Продукт Фасовка Цена
Автоэмаль ARP 1К FORD 2851CM-1 PANTHER BLACK 3л (металлик) 3 литра
5 290 ₽

Описание Автоэмаль ARP 1К FORD 2851CM-1 PANTHER BLACK 0,8л (металлик)

Высококачественная готовая эмаль ARP 1К FORD 2851CM-1 PANTHER BLACK, применяемая для окраски автомобилей по двухслойной технологии. Может использоваться как для небольших ремонтов, так и для полной окраски кузова автомобиля.

Особенности:

  • Превосходное распределение пигментов.
  • Отличная растекаемость базового покрытия.
  • Обладает хорошей укрывающей способностью.
  • Короткая межслойная сушка.

Поверхности, пригодные для нанесения:

  • полностью отвержденное, тщательно очищенное и заматированное заводское или старое лакокрасочное покрытие. Загрунтованные или обработанные наполнителем поверхности.

Условия применения:

  • Тщательно очистить поверхность, используя очиститель силикона
  • Шлифовать «по-сухому» абразивами Р400–P500 или шлифовать «по-мокрому» абразивами Р600–P800
  • Перед нанесением еще раз тщательно очистить поверхность, используя очиститель силикона и полностью высушить
  • Хорошо перемешать 1 : (0,3–0,5) по объему с Разбавителем для металликов
  • Отфильтровать перед нанесением через крапон

Основные характеристики:

Основные характеристики
Фасовка

Фасовка

Форматы фасовок различных производителей могут отличаться. Одни, для исчисления используют массу, другие объем. Часто бывает, что из-за разной плотности вещества один литр не всегда равен одному килограмму. Например, 1 литр белой эмали по массе может доходить до 1,2 кг.

0,8 л
Очистка оборудования

Очистка оборудования

Обязательная мойка краскопульта после каждой покраски детали автомобиля обусловлена тем, что если вовремя не промыть его, то грунтовка, лак или краска могут засохнуть и забить каналы распылителя, тем самым сделав невозможной как его качественное использование, так и запоздалую очистку. В дальнейшем частицы лакокрасочных материалов будут отслаиваться под воздействием растворителей, попадать на окрашиваемую деталь, чем заставят мастера удалять их с поверхности кузова, создавая ему дополнительную работу.

Растворитель 646/647
Срок годности

Срок годности

Срок годности, указанный на таре, может быть продлен на неопределенный срок при правильном хранении продукта (+10°С - +35°С)

4 года
Тип эмали

Тип эмали

Алкидная эмаль. Широкое распространение получила благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Главными преимуществами этой разновидности краски является простота нанесения, хороший результат окрашивания – равномерная и блестящая поверхность, устойчивость к действию внешних факторов.

Меламиноалкидная (синтетическая) эмаль. Однокомпонентная автомобильная краска, способная обеспечить великолепный результат окрашивания. Ее основным недостатком является длительный период высыхания и необходимость создания особых условий (температуры в 130 градусов).

Акриловая эмаль. Двухкомпонентная эмаль, получившая широкое распространение на рынке. Краска этого вида отличается высокой устойчивостью к внешним факторам и потрясающим блеском, благодаря чему окрашенная поверхность кузова не нуждается в дополнительном нанесении лака. Другими ее преимуществами является долговечность и простота использования, а недостаток краски – высокая стоимость.

Базовая эмаль (Металлики и перламутры). Краска этого вида позволяет добиться при окрашивании кузова авто необычного эффекта, который достигается за счет добавления в состав особых пигментов. Перламутр дает возможность создать эффект мерцания и перелива оттенка, а металлик – холодного тона.

Краска на водной основе. Современный вид автомобильных красок, который после своего выхода на рынок моментально получил популярность и признание. Эмаль на водяной основе можно наносить на старое лакокрасочное покрытие, при этом нет необходимости проводить дополнительное выравнивание поверхности кузова. Краски на водной основе имеют экологичный состав, поскольку не содержат растворителей. Их главный недостаток – длительный период высыхания окрашенной поверхности.

Базовая
Состав
органические и неорганические пигменты, растворители, специальные добавки, полимерное связующее
Способ нанесения

Способ нанесения

Способ нанесения – это инструмент, с помощью которого на поверхность наносится покрытие. Выбора инструмента зависит от объема и специфики работ: для больших и ровных однотонных фасадов чаще всего выбираются краскопульты и широкие валики, чтобы захватить как можно больше площади. Для декоративной отделки и точечного нанесения, например, венецианской штукатурки лучше подойдет кельма, для жидких обоев – шпатель, а для рисунков и узоров – губка.

Краскопульт
Работы

Работы

Работы делятся на внутренние и наружные. Как правило, материалы для внутренних работ быстрее сохнут и меньше пахнут, к ним предъявляются повышенные требования в плане экологичности и безопасности для здоровья. Материалы для фасадных работ отличаются увеличенной стойкостью к внешним воздействиям, солнечным лучам, влаге, перепадам температур и сильным морозам.

Наружные, Внутренние
Цвет
panther black
Все характеристики

Характеристики Автоэмаль ARP 1К FORD 2851CM-1 PANTHER BLACK 0,8л (металлик)

Основные характеристики
Фасовка

Фасовка

Форматы фасовок различных производителей могут отличаться. Одни, для исчисления используют массу, другие объем. Часто бывает, что из-за разной плотности вещества один литр не всегда равен одному килограмму. Например, 1 литр белой эмали по массе может доходить до 1,2 кг.

0,8 л
Очистка оборудования

Очистка оборудования

Обязательная мойка краскопульта после каждой покраски детали автомобиля обусловлена тем, что если вовремя не промыть его, то грунтовка, лак или краска могут засохнуть и забить каналы распылителя, тем самым сделав невозможной как его качественное использование, так и запоздалую очистку. В дальнейшем частицы лакокрасочных материалов будут отслаиваться под воздействием растворителей, попадать на окрашиваемую деталь, чем заставят мастера удалять их с поверхности кузова, создавая ему дополнительную работу.

Растворитель 646/647
Срок годности

Срок годности

Срок годности, указанный на таре, может быть продлен на неопределенный срок при правильном хранении продукта (+10°С - +35°С)

4 года
Тип эмали

Тип эмали

Алкидная эмаль. Широкое распространение получила благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Главными преимуществами этой разновидности краски является простота нанесения, хороший результат окрашивания – равномерная и блестящая поверхность, устойчивость к действию внешних факторов.

Меламиноалкидная (синтетическая) эмаль. Однокомпонентная автомобильная краска, способная обеспечить великолепный результат окрашивания. Ее основным недостатком является длительный период высыхания и необходимость создания особых условий (температуры в 130 градусов).

Акриловая эмаль. Двухкомпонентная эмаль, получившая широкое распространение на рынке. Краска этого вида отличается высокой устойчивостью к внешним факторам и потрясающим блеском, благодаря чему окрашенная поверхность кузова не нуждается в дополнительном нанесении лака. Другими ее преимуществами является долговечность и простота использования, а недостаток краски – высокая стоимость.

Базовая эмаль (Металлики и перламутры). Краска этого вида позволяет добиться при окрашивании кузова авто необычного эффекта, который достигается за счет добавления в состав особых пигментов. Перламутр дает возможность создать эффект мерцания и перелива оттенка, а металлик – холодного тона.

Краска на водной основе. Современный вид автомобильных красок, который после своего выхода на рынок моментально получил популярность и признание. Эмаль на водяной основе можно наносить на старое лакокрасочное покрытие, при этом нет необходимости проводить дополнительное выравнивание поверхности кузова. Краски на водной основе имеют экологичный состав, поскольку не содержат растворителей. Их главный недостаток – длительный период высыхания окрашенной поверхности.

Базовая
Состав
органические и неорганические пигменты, растворители, специальные добавки, полимерное связующее
Способ нанесения

Способ нанесения

Способ нанесения – это инструмент, с помощью которого на поверхность наносится покрытие. Выбора инструмента зависит от объема и специфики работ: для больших и ровных однотонных фасадов чаще всего выбираются краскопульты и широкие валики, чтобы захватить как можно больше площади. Для декоративной отделки и точечного нанесения, например, венецианской штукатурки лучше подойдет кельма, для жидких обоев – шпатель, а для рисунков и узоров – губка.

Краскопульт
Работы

Работы

Работы делятся на внутренние и наружные. Как правило, материалы для внутренних работ быстрее сохнут и меньше пахнут, к ним предъявляются повышенные требования в плане экологичности и безопасности для здоровья. Материалы для фасадных работ отличаются увеличенной стойкостью к внешним воздействиям, солнечным лучам, влаге, перепадам температур и сильным морозам.

Наружные, Внутренние
Подложки, подготовка поверхности
Последующие покрытия

Последующие покрытия

Совместимые покрытия для дальнейшего нанесения.

акриловые лаки
Поверхность нанесения

Поверхность нанесения

Типы совместимых покрытий, на которые допускается безопасное нанесение текущего материала.

отшлифованное заводское покрытие, загрунтованные поверхности, зашпатлеванные поверхности, пластик (АБС), пластик (полистирол), пластик (полиэфирный)
Подготовка поверхности

Подготовка поверхности

Краткая инструкция по применению в порядке очереди.

обезжирить поверхность, нанести полиэфирную шпатлевку, сухое шлифование P280-P320, загрунтовать поверхность антикоррозионным грунтом, загрунтовать поверхность выравнивающим грунтом, сухое шлифование P320-P400 (или мокрое P800-P1000)
Назначение
для бампера, для дисков, для кузова
Подготовка смеси
Вязкость распыления (B3-4)

Вязкость распыления (B3-4)

Вязкость и обратная ее величина - текучесть являются одним из важных характеристик лакокрасочных материалов. Именно вязкость определяет такие свойства, как способность к  нанесению различными методами, склонность к образованию потеков и других дефектов.

15 при 20℃
Разбавление

Разбавление

Соблюдение пропорций смешивания составов и правильный выбор растворителя обеспечат качественное беспроблемное нанесение автоэмали и быстрый процесс высыхания. Разбавление краски позволяет добиться идеальной вязкости лакокрасочного состава, достаточной для покрытия всей площади кузова автомобиля.

Разбавитель для металликов до 30% от массы продукта
Количество компонентов

Количество компонентов

По количеству компонентов материалы делятся на однокомпонентные и двухкомпонентные. В однокомпонентных в состав сразу включены все необходимые вещества – разбавители, отвердители, сиккативы и др. Двухкомпонентные требуют смешивания нескольких составляющих непосредственно перед работой, поэтому они продаются в отдельных емкостях. Двухкомпонентные материалы можно приготовить ровно в том объеме, который требуется на один раз, при этом остаток не потеряет своих свойств.

Однокомпонентная
Нанесение
Рабочее давление (Подача самотеком)

Рабочее давление (Подача самотеком)

Рекомендованное входное давление в зависимости от типа материала для подачи самотеком.

3,0-5,0 атм
Рабочее давление (Сифонная подача)

Рабочее давление (Сифонная подача)

Рекомендованное входное давление в зависимости от типа материала для сифонной подачи.

1,8-2,0 бар
Относительная влажность воздуха

Относительная влажность воздуха

Повышенная влажность в сушильной камере удлиняет время сушки, особенно это касается водоразбавимых материалов. При влажности более 70% в сушильной камере в рабочую смесь полиуретановых или акриловых ЛКМ иногда добавляют на 5-10% больше отвердителя, чем рекомендуется в стандартных условиях.

до 75%
Теоретический расход

Теоретический расход

Теоретический расход ЛКМ (ТР) – это количество материала, расходуемое исключительно на формирование покрытия с заданной толщиной на идеально гладкой поверхности, т. е. без учета потерь материала при его нанесении, потерь на заполнение неровностей окрашиваемой поверхности и его впитывания в окрашиваемую поверхность.

Теоретический расход выражают в единицах массы (или объема) на еденицу окрашиваемой площади (м² или 100м²), т.е. г/м² или л/100м². Иногда при расчетах пользуются обратной величиной - теоретической кроющей способностью, выражаемой в м²/кг или м²/л.

130 до 200 г/м²
Толщина одного слоя

Толщина одного слоя

В процессе нанесения лакокрасочных материалов обязательно должна контролироваться толщина пленки каждого слоя и общая толщина покрытия. Это делается обычно путем измерения толщины сначала мокрого слоя, затем (перед нанесением последующего слоя), сухой пленки. 

Общепринятой единицей измерения толщины ЛКМ считается микрон (мкм).

1 микрон (мкм) = 0,001 мм.

1000 микрон = 1 мм.

15-25 мкм
Число слоев

Число слоев

Только оптимальная толщина слоя ЛКМ обеспечивает хорошую растекаемость, стойкий блеск и высокую прочность покрытия, а также гарантирует отсутствие дефекта «закипания».

При стандартной толщине пленки лак всегда будет высыхать быстро и полностью, после чего будет отлично полироваться. И наоборот, при нанесении слишком толстым слоем любой, даже самый, дорогой и технологичный лак будет сохнуть медленнее, хуже блестеть и полироваться, чем самый обычный, но грамотно нанесенный продукт. То же самое можно сказать и о нанесении эмалей либо грунтов.

2-3
Температура

Температура

На технологию и качество покраски кузова авто значительное влияние оказывает температура воздуха в рабочем помещении. При изменении температуры изменяется и вязкость лакокрасочного материала (ЛКМ). А оптимальная рабочая вязкость готового к использованию ЛКМ и рассчитывается производителями как вязкость при оговоренной температуре (при повы­шении температуры связующие смолы становятся более жидкими). Поэтому все гарантии качества - как самого нанесения ЛКМ, так и получаемого покрытия - производители дают только при обязательном соблюдении проведения работ материалом, имеющим определенную, оговоренную вязкость при установленной температуре.

+15℃ - +30℃
Оптимальная температура

Оптимальная температура

Оптимальная температура воздуха в рабочем помещении, при которой гарантируется качество как самого нанесения ЛКМ, так и получаемого покрытия.

+20°С
Минимальная температура

Минимальная температура

Минимальная температура воздуха в рабочем помещении, при которой гарантируется качество как самого нанесения ЛКМ, так и получаемого покрытия.

+15°С
Проверка цветового соответствия
рекомендуется провести пробное нанесение на тест-пластину для проверки цветового соответствия
Диаметр сопла (RP)

Диаметр сопла (RP)

RP (Reduced Pressure) - пониженное давление.

1,2-1,3 мм
Диаметр сопла (HVLP)

Диаметр сопла (HVLP)

HVLP (High Volume Low Pressure) - высокий объем, низкое давление.

1,3-1,4 мм
Сушка
Воздушная сушка при +20°С

Воздушная сушка при +20°С

Количество времени затрачиваемое на полное высыхание продукта при заявленной температуре и влажности воздуха производителем.

15 мин
Межслойная сушка

Межслойная сушка

Количество времени затрачиваемое на процесс пленкообразования между слоями ЛКМ.

Для описания процесса пленкообразования достаточно знать, что ЛКМ содержат смолы и растворители, состоящие обычно из нескольких жидкостей с различной летучестью.

После нанесения летучие жидкости испаряются, а смолы образуют плёнку в результате физических и химических превращений. Химические процессы продолжаются и в отвердевшей плёнке, заканчиваются они только через неделю после нанесения.

10-15 мин
Сушка до перекрытия акриловым лаком
15-20 мин
Цвет
panther black

Write a review

Please Log In for writing a review.

Скачать техническую информацию

ARP 1K базовая автоэмаль
Главная
Меню
Каталог
Корзина
Профиль